动力比品牌形象重要!PORSCHEMacan20T将可能只提供亚洲等少部份市场?

时间:2020-06-19 作者:

 

动力比品牌形象重要!PORSCHEMacan20T将可能只提供亚洲等少部份市场?PORSCHE首款中型运动休旅车Macan,自2013年11月美国洛杉矶车展问市以来备受各界瞩目。在2014年北京车展上原厂也针对亚洲市场推出2.0L四缸涡轮增压引擎版本的Macan,让车辆售价更具竞争力。而台湾市场在日前也传出新台币248万的预接单价,完全让其它豪华车厂无法招架,但并非每个市场都能有Macan 2.0T动力可选。
动力比品牌形象重要!PORSCHEMacan20T将可能只提供亚洲等少部份市场?PORSCHE表示四缸涡轮引擎的Macan,将只会选定亚洲等特定市场销售,美国目前尚无导入计画。对于美国消费者而言Macan的直列四缸涡轮增压引擎,在当地市场已经有其它车款使用(如VW Golf GTI),纵使品牌与车型定位截然不同,但PORSCHE在美国市场仍以六缸引擎为销售主力(Macan Turbo、Macan S以及Macan S Diesel)。
虽然英国当地也有提供Macan 2.0T可选,但原厂表示销售总额的比例相当小,加上PORSCHE针对亚洲市场开发2.0T引擎可选,但以目前的产能而言却无法再提供给其它市场。若单以售价而言中国Macan的四缸动力势必会比六缸引擎卖得好,但若反过来诉求大动力的美国市场,Macan 2.0T却一点也不吃香。
再回头过来看看Macan 2.0T的动力表现,此具2.0L直列四缸涡轮增压引擎,拥有237hp最大马力以及35.7kgm的峰值扭力输出,搭配PDK双离合器变速系统以及全时四轮传动,可在6.9秒完成0-100km/h的加速、极速为223km/h。看在一般消费者眼中Macan 2.0T的动力表现已经相当出色,但或许是因为其它三款Macan的设定太过于强悍(Macan Turbo马力400hp、Macan S马力340hp、Macan S Diesel马力250hp),才让Macan 2.0T看起来一般般而以。
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